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Honda NC750X DCT

9.190 EUR

Beschreibung

Honda NC 750X DCT | 2026 | Vorführfahrzeug | Sehr guter Zustand

Zum Verkauf steht ein Honda NC 750X DCT in rot mit Erstzulassung 03/2026 als Vorführfahrzeug. Das vielseitige Crossover-Modell überzeugt durch hohen Alltagsnutzen, komfortable Ergonomie und effiziente Technik. Ideal für Pendler, Tourenfahrer und den täglichen Einsatz.

Zustand/Historie

  • Vorführfahrzeug
  • Erstzulassung 03/2026
  • Sehr guter Zustand
  • MwSt. ausweisbar
  • Kilometerstand: 2.557 km

Original Ausrüstung:
  • DCT Doppelkupplungsgetriebe
  • ABS
  • Traktionskontrolle
  • Fahrmodi
  • TFT Display
  • LED-Beleuchtung

Verbautes Zubehör:
  • Sturzbügel
  • Hauptständer
  • Verstellbare Scheibe

Verschleißteile:
  • Reifen sehr gut
  • Bremsen sehr gut
  • Antrieb sehr gut

Fahrzeugdaten:
  • Hubraum: 745 ccm
  • Getriebe: DCT
  • Kilometerstand: 2.557 km
  • Gewicht vollgetankt: ca. 224 kg
  • Sitzhöhe: ca. 800 mm
  • Tankinhalt: 14,1 Liter
  • Erstzulassung: 03/2026
  • Farbe: rot

Ob Tieferlegung, originales Hersteller Zubehör oder individuelles Zubehör - wir beraten euch gerne
persönlich und setzen eure Wünsche professionell um, damit ihr eure Traummaschine sicher und
mit maximalem Fahrspaß genießen könnt.

Besichtigung & Probefahrt nach Absprache möglich.

Bitte meldet euch vorab telefonisch oder per Mail, damit wir einen Termin vereinbaren können.

Euer Vertragshändler im Allgäu
Motorrad Geisenhofer

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
82 g/km

Kontakt

Anrufen Karte

Fahrzeug Daten

Kilometer:
2.557 km
Leistung:
43 kW (59 PS)
Hubraum:
745 ccm
Erstzulassung:
3/2026

Motor- und Getriebedaten

Antrieb:
Kette

Ausstattung

ABS
Connectivity
E-Starter
Fahrmodi
LED-Scheinwerfer
TFT-Display
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda NC750X DCT - Modellreihe RH 09-2 (2025 - jetzt)

Die Honda NC750X behält auch mit dem Jahrgang 2025 ihre Talente, was Alltagstauglichkeit, praktische Details, Zugänglichkeit und niedrigen Verbrauch betrifft. Das einzigartige DCT Doppelkupplungsgetriebe ist sogar noch besser, weil harmonischer abgestimmt. Ein neuer Aspekt ist nun die Sportlichkeit, die Motor- und Getriebeeinheit und das agile Handling mit tiefem Schwerpunkt schon vorher möglich machten, nun aber durch die neue, stabilere Doppelscheibenbremse an der Front auf ein neues Level gehoben wird. Durch die ausgeprägte Touren-Tauglichkeit verwundert es nicht, dass sich die NC750X trotz oder vermutlich sogar gerade wegen ihres bereits 13-jährigen Bestehens so gut verkauft. Wer es sich leisten kann, sollte unbedingt in die DCT Doppelkupplung investieren – das macht die NC750X erst so richtig einzigartig!

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